長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：5298　飽の浦船着場と長崎港

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」に収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：5298　飽の浦船着場と長崎港
〔画像解説〕
長崎市街地の対岸に造られた官営飽ノ浦製鉄所付近から、長崎港越しに、古河町、浪の平町、南山手を遠望した写真である。明治初期の撮影である。写真右の松の木は、目録番号3238（整理番号66-19）の写真において、ちょん髷の人物が座っている写真のものと同じものである。従って写真右下の街灯のある桟橋は、官営飽ノ浦製鉄所のものである。そのために、桟橋は端正な造りになっている。その向こうのに見えている建物が、製鉄所の建物である。対岸に目を移すと、写真左に外輪船が停泊している。その向こうの山腹が、南山手外国人居留地とその南限である。船の船首の向こうが、ロシア領事館とロシア教会があった場所で、上に登る坂道が直線で見えている。その左上に松の木の影が見えているが、そこがグラバー住宅である。海岸線は、左から浪の平町、古河町である。南山手居留地の上の山は鍋冠山で、頂上近くまで耕し尽くされている。

■　確認結果

上野彦馬撮影とされているが、近年「明治５（１８７２）年、天皇の西国巡幸に随行した内田九一が撮影した長崎港の４枚組写真の一枚である。会場（海上？）には天皇のお召し艦が見える」と考えられる古写真の１枚。
この古写真の撮影場所は次を参照。　https://misakimichi.com/archives/1589

ここで取り上げるのは、画像解説の最後に説明している「南山手居留地の上の山は鍋冠山で、頂上近くまで耕し尽くされている」か。超高精細画像はそうなっているのだろうか。説明に少し飛躍が感じられるので、たいしたことではないが、あえてふれておきたい。
現在の写真は、撮影場所と思われる飽の浦恵美須神社近くの高台岩場からは、三菱造船所工場の高い屋根などのため、長崎港が見えないので、ほぼ同じ向きで標高が高い飽の浦変電所近くから写した。現在でも鍋冠山の頂上近くまで、耕し尽くされていない。

画像説明は、明治５年（１８７２）頃の話である。耕やされていると見えるのは、鍋冠山の中腹位までで、そこが南山手町と浪の平町の南山手居留地一帯の区域と思われる。まだ建物が建っていない空地が多かったのではないか。
外国人居留地の建設は、長崎の開港前の安政６年（１８５９）８月から始まった。最初の居留地建設は、大浦湾の埋立と東山手・南山手の造成であった。その後、下り松居留地、梅香崎居留地の埋立を行い、さらに新地蔵所、出島を組込み、明治３年（１８７０）に外国人居留地は完成した。

横向き？　矢の平地蔵堂の横向き地蔵　　長崎市矢の平２丁目

伊良林小学校の裏通りから矢の平２丁目の車道大カーブに出ると、蛍茶屋側下手に長崎四国第２５番霊場の「矢の平地蔵堂」がある。「横向き地蔵堂」と呼ばれ、堂の中に顔を横に向けた金色の地蔵が祀られている。
岩永弘氏著「歴史散歩　長崎東南の史跡」２００６春刊の４３頁による説明は以下のとおり。現地説明板よりこちらの話の方が面白い。

地蔵堂奥の石の祠は古いのに、金色の地蔵が新しく過ぎる。気になるのは、古い地蔵が現存しているなら、並べて見せるなり新調のいきさつを説明をしてもらわないと、いかにも作りものように感じる。
堂に置かれている矢の平地蔵堂保存会資料によると、「地蔵堂は寛政３年（１７９１）に置かれたと伝えられている。…後年、矢の平の人たちは、この地蔵を各家庭に招いて供養することになった。供養日は、旧暦の９月２４日、松茸が安く出回る季節であったそうである。それ故「季節迎えの地蔵さま」とも言われた。…」とある。

（９）長崎四国第２５番霊場〔迎地蔵・横向き地蔵〕
本　尊：延命楫取地蔵菩薩　此の地蔵は寛永？年間（１８４８−５４）に置かれたと言われます。１５度顔をそむけた地蔵にはどんな気持ちが込められているのでしょう。
昔　話：昔、此の道筋は長崎街道の裏通りとして畑や山林をぬって寺町方面へ通じていた。ある日、追はぎが長崎から帰る商人を襲い、地蔵さんの前で盗品を検分しょうとしたが、気が引けて地蔵に「あっちを向いとれ」と言った所、大慈大悲の地蔵さんは言うとおりに横を向かれた。追はぎは検分後、其のまま去ってしまった。
時は過ぎ二人の商人が地蔵さんの前を通りかかった。一人は昔の追はぎで何故か今は一角の商人になっていた。そして今でも横を見ている地蔵を見てはたと昔の事を思いだし、連れの商人に昔の事を喋ってしまった。所が連れの商人は殺された商人の弟であったので堪らない。直ちに役所へ突き出されてしまった。
（此の話に似た言い伝えは県外長崎街道途中にあり、「言うなの地蔵」として西日本には諸所あるそうです）

数珠つなぎと人面岩？　福田崎の海岸　　長崎市福田本町

この写真、わかりますか。海岸のものすごい大石数個が真ん中に穴が開いて、太い鉄線によって数珠つなぎにされ、海岸の岩礁の間に打ち上げられている。１５ｍほどに渡って、千切れた石が数多く散乱している。福田本町のサンセットマリーナ入口道路から海岸へ降りて、１０分ほど歩いた断崖下。

この先の浜の崖面に昔、採石場があり、石を船で運搬するため波止場を築いたが、大波の力が強く、波止場が壊され一帯に流れ着いたとも思われるが、距離が遠すぎ、ほんとうにここまで流れ着くのか。この沖に防波堤を築く必要性も感じられない場所で、数珠つなぎの大石の真相不明。コンクリートの固まりのようでもある。

手前の断崖に大きな人面岩を見た。潜っている人もいた。福田崎に何しに行ったかは後日に。大潮だったのに行く手をはばまれ、海岸伝いには到達できなかった。

釣れた？　釣具店の釣人　（３）　　長崎市平山町

平山の国道４９９号線沿い。釣具・えさ店。連日早朝４時オープン。背後は八郎岳。
Ｆｉｓｈｉｎｇ　ｓｈｏｐ　ＯＧＡＷＡ

きようまた国道を通りかかった。バージョンが変わっていた。
カップルの相手方が、魚突きを持ったスノーケリング姿に。この間は夏用に大きなビーチパラソルを差していたが、安定が悪いのか２〜３日で終わった。
店の入口横には「長崎半島釣りマップ」がある。釣り天国だ。

長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：5146　カルルス中川の桜（４）　ほか

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：5146　カルルス中川の桜（４）
目録番号：5153　カルルス中川の桜（８）
目録番号：5159　中島川の堤
書籍本 ：38190　長崎●中川カルルス桜（絵葉書）

■　確認結果

「中川カルルス」は温泉と桜の名所だったが、実際の温泉場の建物があった場所がどこだったか、具体的に調べたものが見当たらない。当時の市内地図があれば一番良いが、史料と古写真によって考えてみたい。間違いがあったら指摘をお願いしたい。
昭和１３年発行「長崎市史　地誌編　名勝旧蹟部」２６４〜２６６頁による「中川カルルス跡」の説明は次のとおり。この史料が詳しい。

三、カルルス温泉
春は嬉れしや花の盛りの中川の岸、夏は師範校の藤の花、秋には菊見の人を見る、冬娥眉山の雪景色
是の歌は明治卅年頃カルヽスの四期と題し又四期節と称して巷間に伝唱されたものである。
長崎市の東部なる武功山（一ノ瀬山）と大窪の中間一ノ瀬川の清流に沿ふ新中川町十番地壹千参百余坪の地は故安田伊太郎なるものの経営せる遊園地で今も其の後継者に依りて継承されて居る。明治二十年時の県令日下義雄の命によりて、中島屋敷附近より日見峠を経て日見村に至る道路の片側に植え付けたる数千本の吉野桜の一部今も尚ほ構内河岸に拾数株を存し、花時の眺は又特別であるが日没後樹間に電燈を点じて一段の美観を添ふるので観桜の市人市をなす。加ふるに樹亭を築き橋梁を架け芳艸嘉木を移植し園域を修め河身を浚ひ、境内の美観を整へて遊覧者を迎えるので夏の納涼、秋の観菊、冬の雪景等四時散策に湯浴に遊客絶うることがない。

抑このカルヽス温泉は明治三十三年安田伊太郎等上長崎村の有志者相計りて一ノ瀬渓谷に沿へる桜樹の側に一小浴場を設けたるに発端して居る。そのカルヽスと称するのは墺太利国境なるカルヽス温泉の分析表に拠りて浴水に調剤せるに因る。後伊太郎は単独に之を経営し川畔の桜樹を保護して今日あるを致したものである。（日下知事の時植うる所の桜数千本今は悉く枯れ僅にカルヽス境内に数株を残すのみとなった。）

大正初年の頃まではカルヽス附近一ノ瀬川及び国道の中間俗称八幡田原今の中川町十数町の地は一戸の人家無き一面の田圃で菊花の培養を以て知られ初秋より晩秋霜深き頃まで中川原頭は紅紫とりどりに織り成せる錦繍を以て掩はれ菊の名所として知られて居たが今は人家櫛比し昔の面影の偲ぶべきものはない。

上記を説明と、写しの長崎市立博物館「長崎学ハンドブックⅡ　長崎の史跡（南部編）」９９頁の説明を比べてもらいたい。写しの本は高台から現在の料亭「橋本」を撮影した写真を添えている。背景の山は金比羅山である。大正初年の頃までは八幡田原は一面の田圃だった。中川カルルス跡は「橋本」ではないようだ。
肝心な所在地に抜けている「新中川町４番（街区）」に実はカルルスはあった。「長崎市史」には一ノ瀬川の清流に沿ふ「新中川町十番地壹千参百余坪の地」とはっきり記している。
そこは料亭「橋本」前を過ぎ、一ノ瀬川の「八幡橋」を渡ったすぐのところにある現在は広い「菱重パーキング　新中川」となった一帯である。戦後までカルルスの建物は残っていたようだ。赤煉瓦の塀に囲まれ、まだ古いたたずまいを残す住宅が近くにある。三菱中川寮を壊し駐車場となったそうだ。

「中川カルルス跡」の関連古写真は多くあるが、当時の位置関係がよくわかる４枚の古写真を掲げた。古写真によって検証してみよう。撮影している場所をわかりやすくするため、現在の地図に張り付けたので、詳しい説明は省きたい。
１枚目、２枚目とも上流から下流側を写している。１枚目の説明にはそのようにあり、そうすると「中川カルルス」は川の左側となり、４枚目の建物と合う。右側では背景の山が合わない。２枚目の堰はなだらかなコンクリートに変わり、現在も地形は残っている。
４枚目の絵葉書古写真は書籍本から借用している。貴重な石碑（川脇の公園に現存）と鳥居が写り、後ろがカルルス建物であろう。
３枚目の古写真「中島川の堤」は、堰と水路と橋を写している。この下流側の水路に水車小屋があったのを、明治３４年（１９０１）測図国土地理院旧版地図で確認している。

大正１４年１１月発行の長崎市小学校職員会編「明治維新後の長崎」にも「中川カルルス温泉」が５８１〜５８２頁に記されており、「桜雲閣」と「龍吟橋」と名が出てくる。何れもカルルスの敷地内と思われ、温泉場の続きの建物と現在の「八幡橋」の先代の橋と思われる。
したがって、３枚目の古写真の橋が「龍吟橋」ではないか。堰と位置が合い、後ろの山は「英彦山」から下っている尾根であろう。「桜橋」は後年できた橋と思われる。

「ナガジン」発見!長崎の歩き方「古写真にみる遠い昔の長崎名物」は、桜橋や料亭「橋本」あたりとしているのもどうだろうか。最後の地図、昭和３１年「長崎地典」第２版矢の平地区地図も、「波志本」の場所に「元カルルス」と表示している。料亭「橋本」の創業は昭和２７年と聞いた。「中川カルルス」はこの対岸の方が正しいのではないか。

戸町カルルス温泉跡は　　https://misakimichi.com/archives/357
福田網場脇金水温泉跡は https://misakimichi.com/archives/5433
川平金山金湯鉱泉跡は　　https://misakimichi.com/archives/262
長与町道の尾温泉は　　　https://misakimichi.com/archives/941

長崎の（部分日食と）西の空の夕日　　０９−１４

長崎市南部の団地、わが家から見た（部分日食と）夕日。電柱と電線は邪魔なので近くにも出かける。以下、続く。

写真　１〜　２　　平成２１年　７月２２日の１０時５６分頃から　雲間の部分日食
写真　３〜　５　　平成２１年　７月２２日の１９時１６分頃から　同日の夕日

長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：5125　長崎本町中央公設市場

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：5125　長崎本町中央公設市場

■　確認結果

長崎市中央卸売市場ＨＰによる市場歴史の説明は次のとおり。古写真に撮影されているのは、この記事にある「大正８年から大正１１年にかけて、長崎市本下町（現在：築町)をはじめ数ヶ所に公設小売市場が開設された」という「本下町」の公設小売市場である。
したがって、絵葉書のタイトルからは町名を正しくし「長崎市営本下町中央公設市場」が正となる。

長崎市における市場のおいたち
第一次世界大戦（大正３年〜大正８年）以来、経済界の変動は、諸物価の騰貴により消費生活を脅かすに至ったので、需給機関の運用によって緩和を図るため、全国的に公設市場が開設された。長崎市においても、大正８年から大正１１年にかけて、長崎市本下町（現在：築町)をはじめ数ヶ所に公設小売市場が開設された。
また、公設卸売市場の施策については、品位価格の安定機関を設ける必要性が生じたため、大正９年１０月に公設卸売市場の建設工事を起こし、翌１０年３月５日、総工費３２，８０４円・面積７３３坪で問屋業者４３店舗を収容し、長崎市築町（現在：銅座町）に開設した。…

現在、本下町（現在：築町）の建物は改築され、近代的な５階建ビル「ながさき市民生活便利館　メルカつきまち」となっているが、地下１階に長崎市の公設小売市場はまだ現存する。
公設卸売市場は、築町（現在：銅座町）から尾上町の旧魚市場跡、そして昭和５０年には田中町へ移転し、長崎市をはじめ周辺市町にわたり、青果物の安定供給及び広域流通をめざした長崎市中央卸売市場に発展している。

なお、ＨＰ「絵葉書・古写真にみる長崎の町並み（市場・天主堂・旅館・ホテル等）」に同じ市場の絵葉書が掲載されている。他の１点は「HINA066■長崎本下町市営公設市場（大正９年）」とあるのに、これは「HINA067■長崎市営本町中央公設市場（大正末）」である。
絵葉書のタイトルが下にあり、「本町」と間違っている。撮影年代は「大正末」となるのか。
http://www.asocie.jp/archives/nagasaki/nagasaki2/index.html

長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：4807　神崎鼻からの鼠島

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：4807　神崎鼻からの鼠島
〔画像解説〕　　超高精細画像のタイトル　「神ノ島からの鼠島（１）」
目録番号4806（整理番号95-5）と同じアルバムに収載され、B203 NEZUMIJIMA ENTER OF NAGASAKIと印字されている。これは神崎鼻付近から鼠島を撮影したもので、後方の島は神ノ島である。その左先端は目録番号4084（整理番号79-2)で写されているマリア観音前にあたる。撮影時期は外の収載写真から明治３１年（１８９８）と判断される。海上にはイサバ船と小型汽帆船が見え、右側の小瀬戸の浜には石炭が貯炭されている。とすれば海上の船は高島炭鉱からの石炭運搬船のように思われる。戸町と同じくここからの石炭は長崎港の大型船舶に積み込まれたようである。鼠島の周囲は見られるようにきれいな海で、明治３６年（１９０３）には水泳道場が開設され小堀流の泳法が教えられた。神崎鼻では５人が釣りをしている。船の船頭らしき人物は和服、手前の釣り人は脚半と菅笠、奥の外国人のような白い洋服を着た男性は山高帽で衣装は興味深い。奥の神ノ島および手前の鼠島の海峡は、現在埋め立てられ陸続きとなっている。

■　確認結果

以前の画像解説は、鼠島（皇后島）の背後に神の島が写っているのに、タイトルが「神ノ島からの鼠島（１）」となっていた。指摘により「神崎鼻からの鼠島」となったが、超高精細画像のタイトルの方が、まだそのまま「神ノ島からの鼠島（１）」となって訂正されていない。
この関係は次を参照。　https://misakimichi.com/archives/1552

画像説明にある「右側の小瀬戸の浜には石炭が貯炭されている。とすれば海上の船は高島炭鉱からの石炭運搬船のように思われる。戸町と同じくここからの石炭は長崎港の大型船舶に積み込まれたようである」はあまり聞くような話ではない。当時の大型汽船への石炭積み込みの状況を詳しく説明してほしい。
神崎鼻では「５人が釣りをしている」も、「３人」しか確認できないし、１人は船頭ではないか。

長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：4215　長崎港と中町教会　ほか

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：4215　長崎港と中町教会
〔画像解説〕　
福済寺裏山から長崎市街地北部と長崎港口を撮影した写真である。目録番号2900（整理番号58-31）と同じ場所から撮影したもの。明治２９年（１８９６）に建設された中町教会が写されている。明治３２年（１８９９）７月１７日外国人居留地が撤廃され、同年８月要塞地帯法が公布され、長崎市内の写真撮影が禁止された。このために、撮影時期は明治２９年（１８９６）から明治３１年（１８９８）までの間である。安政５年（１８５８）から撮影され始めた市街地の写真は、明治３２年（１８９９）に禁止になったので、最後の時期の１枚ものの写真である。写真下部は、戦前には国宝建造物（現国指定重要文化財）であった福済寺の本堂の屋根である。中央の赤い煉瓦の建物は、旧大村藩屋敷跡に建設された完成直後の中町教会である。いずれも昭和２０年（１９４５）８月原子爆弾で全壊した。写真右の煉瓦の建物は、煙草専売公社の建物である。写真中央の沿岸部には、海側に向いた倉庫の建物が並んでおり、国内航路により流通する物資が保管されている。長崎大学所蔵の中の写真で、最後の時期になる写真である。

目録番号：5106　長崎立山からの長崎港（２）
〔画像解説〕
立山から長崎市外越しに長崎港を望む絵葉書写真。このアングルは川原慶賀以来多くの絵画と写真が残されているが、これは明治後期から大正初期の写真である。中央下には明治２９（１８９６）年に完成した中町カトリック教会(旧大村屋敷)がみえ、その右隣には大黒市場と思われる大屋根も見える。

■　確認結果

２枚の古写真とも、赤い煉瓦の教会は旧大村藩屋敷跡に建設され、明治２９（１８９６）年に完成した中町教会である。
目録番号：4215「長崎港と中町教会」は、福済寺の屋根が手前に写っている。以前は、寺の「大雄宝殿」と説明していたが、当時の建物は屋根の向きが違い、指摘により「本堂」と訂正されている。この関係は次を参照。　https://misakimichi.com/archives/1576

ここで新たに取り上げるのは、「中町教会」を同じように写した２枚のこの古写真の「撮影時期」と、写真の中町教会右上に写る煉瓦の建物は、「煙草専売公社」かという疑問。
目録番号：5106「長崎立山からの長崎港（２）」では、立山の高い位置から写されている。撮影時期は「明治後期から大正初期の写真である」としている。
１枚目の「明治３２年（１８９９）…８月要塞地帯法が公布され、長崎市内の写真撮影が禁止された。このために、撮影時期は明治２９年（１８９６）から明治３１年（１８９８）までの間である」の説明からいうと矛盾する。
「要塞地帯法」も法律第１０５号として公布されたのは、明治３２年７月１４日。「長崎ニ於ケル陸海軍防禦営造物ノ地帯区域」が公示されたのが、同年８月１１日と思われる。

中町教会右上に写る煉瓦の建物についても、「煙草専売公社の建物」から「大黒市場と思われる大屋根」と変って説明されている。
九州大学にはＨＰを見ると九州文化史資料部門所蔵「長崎県管内全図」 明治２０（１８８７）年・「長崎港精図 」明治２５（１８９２）年・「長崎港新図」明治２７（１８９４)年編がある。
地図は拡大できないので字を判読できない。長崎大学附属図書館も同地図写真を所蔵しているので、建物名を確認してもらいたい。

たばこの文化と歴史によると「明治３７年（１９０４）「煙草専売法」により、原料葉たばこの買い上げから製造販売まで国の管理（製造専売）で行われることになり、以来、大蔵省専売局から日本専売公社へと引き継がれながら、昭和６０年３月まで専売の時代は続いた」ので、当時の名称は「煙草専売局」と思われる。

藤城氏作成ＨＰ「長崎年表・昭和時代（９）」には、昭和４３年（１９６８）「10/24★日本専売公社長崎支局の庁舎が旧庁舎横にできる」しか表われない。恵美須町１−６の土地。現在は「日本たばこ産業（株）福岡支店長崎営業所」。長崎中央郵便局左横のビルで、中町教会下の電車通り対面にある。長崎中央郵便局は島原藩屋敷跡。
大黒市場は、戦後の動乱が治まった昭和３０年初頭に、長崎中央郵便局後ろの川の暗渠上に造られた。

以上の位置からすると、中町教会右上に写る煉瓦の建物は、「煙草専売公社の建物」やまして「大黒市場と思われる大屋根」とは思えない。現在の長崎駅前近くは佐賀鍋島藩屋敷や深堀支藩屋敷があった場所なので、この跡の何かの建物群と思われる。
長崎大学側に画像解説をした根拠史料があったら、解説文の中で説明していただきたい。

長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：4543　小菅の造船所と長崎港

ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

目録番号：4543　小菅の造船所と長崎港
〔画像解説〕　
小川一真製作と思われる化粧紙表紙小型アルバムに収載された１枚でB204 HARBOUR，NAGASAKIと印字。これは長崎郊外の小菅にあった修船場を撮影している。慶応元年（１８６５）渡英中の、薩摩の五代才助（のち友厚）がベルギー商人コント・デ・モンブランと契約して帰国後この地に計画され、グラバーや小松帯刀が出資し岩瀬公圃らが監督にあたり明治元年（１８６８）に落成した。日本最初のドックであるこのスリップ・ドックはソロバン・ドックと呼ばれた。明治２年（１８６９）新政府はグラバーからこれを買取り長崎造船所の所管とした。明治５−８（１８７２−５）、木造蒸気船・向陽丸７０トン、帆走船二本マスト・小菅丸１０３トン、内車蒸気・タグボート・たてがみ丸９２トンを進水させた。写真には巻き上げ機を収容する赤い煉瓦の建物（日本最古）の横に修船中の大型鉄船の舳先が見える。対岸は立神その右の建物群は飽の浦になる。明治３０年（１８９７）頃の撮影か。

■　確認結果

長崎市教育委員会編「長崎市古写真集　居留地編」平成１５年刊第３版の９４頁にも同じ古写真が掲載されていて、すでに前に紹介している。同１４６頁による「図版解説」は次のとおり。
古写真集による前の記事は次を参照。　https://misakimichi.com/archives/1621

84　小菅と長崎港〔彩色〕　　　　　　　　　　　　　　日本カメラ博物館所蔵
戸町の丘上の墓地から長崎港を遠望したもの。眼下にみえるのが明治元年に完成した小菅修船場（通称ソロバンドック）で、艦船がドック入りしている。茶色に塗られた捲上げ小屋は、現存するわが国最古の煉瓦造建築である。対岸の中央が三菱造船所の立神ドックで、背後の山が稲佐山。電柱が立っていることからして、明治３０年代の撮影とみられる。停泊している艦船も５０００ｔ以上の大型船がふえていたのがうかがえる。

小ヶ倉バイパスからアプローズマンションの方へ戸町墓地の上部駐車場まで行く。長崎港内と市街地を写した目録番号：4543「小菅の造船所と長崎港」は、駐車場から右手でなく、左手へ上がった墓地の高台から撮影されている。この辺りが撮影の名所だったのだろう。

目録番号：4543「小菅の造船所と長崎港」の〔画像解説〕は概ね間違いないが、小菅修船場でスリップ・ドックによる船舶修理を行った外、「明治５−８（１８７２−５）、建造・進水させたという木造蒸気船・向陽丸７０トン、帆走船二本マスト・小菅丸１０３トン、内車蒸気・タグボート・たてがみ丸９２トン」」の年代とトン数。
特に小菅の地名を船名とした「小菅丸」は、日本最後の大型木造汽船。交通博物館（東京都千代田区）の船舶展示（船の歴史）に、「小菅丸模型」が展示されている。同館の資料によると、（１４９６トン；１８８３年）とあるから、小菅丸は７年の年月をかけて明治１６年に完成したのではないか。 ほとんどの資料は「１４９６トン」とあり、引用資料を調べてほしい。
この記事は次を参照。　https://misakimichi.com/archives/1858

古写真集とも説明に表われている「立神」も対岸中央でなく、小菅修船場ドックの長崎港入口が立神を向いているから、古写真の一番左端の入江となるようである。