宇佐の「マチュピチュ」　　宇佐市院内町西椎屋

院内と玖珠を結ぶ国道３８７号により行く。西椎屋に近づくと、集落の後方に特異な形の高い岩山が見える。南米ペルーの世界遺産「マチュピチュ」に似た景観として有名な、宇佐の「マチュピチュ」である。
展望台は、新しい高架大橋脇のバス停から登った旧国道の上に説明板があった。
宇佐市観光協会ＨＰによる説明は次のとおり。

宇佐の「マチュピチュ」　　　　所在地　宇佐市院内町西椎屋
院内の西椎屋にある権現様と呼ばれる円錐形の山は、世界遺産に登録されているマチュピチュのワイナピチュに似ていることからそう呼ばれます。緑豊かな夏の山は秋になると紅葉の景色に衣替えします。国道３８７号沿いの展望台から、マチュピチュを中心とした紅葉で彩られた院内の山々の景色を眺望できます。
また、３８７号を下って西椎屋の集落に入ると樹齢１３００年の黄金に輝く大銀杏などを楽しむことができます。

西椎屋の滝　　宇佐市院内町西椎屋

「西椎屋の滝」は、日出生ダムの落し口にあるので、玖珠または院内から国道３８７号により行く。由布院からは日出生台の深見ダムを右折して同国道へ抜ける。
日出生ダム堰堤近くの国道脇に、「西椎屋の滝」入口の案内板が立つ。車道奥に駐車場と上部展望所がある。そこから滝つぼの下部展望所には急な階段を歩いて下り、往復３０分を要する。
宇佐市観光協会ＨＰによる説明は次のとおり。

西椎屋の滝　　　　所在地　宇佐市院内町西椎屋
西椎屋の滝は日本の滝百選に選ばれています。豊かな水が落差８６ｍの断崖を一気に落下する様は豪快で、西日本一の名瀑とも賞されています。また、東椎屋の滝、福貴野の滝とともに「宇佐の三滝」と言われています。

大杵社の大スギ　　由布市湯布院町

国東半島めぐりに行く途中、由布市湯布院町「大杵社の大スギ」に寄った。国天然記念物が「豊の国の名樹」に表れていない。所管が違うのか困った大分県リストとなっている。
ＪＲ由布駅から、南の山手を通る県道１１号線へ出て、湯平方面へ向かって登る。途中に大杵社参道歩道と、その先に駐車場登り口の案内板がある。由布岳は日出生台へ向かう途中から。　
大分県教育庁文化課ＨＰの指定文化財による説明は次のとおり。

国天然記念物　　大杵社の大スギ
指定年月日　昭和９（１９３４）年８月９日　　所在地　由布市湯布院町大字川南

スギの巨樹で根回りは１５．７５ｍ、胸高幹囲は１０．６ｍ、幹は地上から４ｍの高さで２分岐し、主幹は東側にあって直立、樹高は約３７ｍに達する。株元には南西側に空洞があって、幹の内部に通じている。枝張りは、東９．５ｍ、西９．０ｍ、南４．５ｍ、北１３．５ｍ。本樹の多数の枝が幹から水平の方向に広がり、樹姿は整っていて壮大森厳である。最近、主幹の表皮がはげ落ちたり、梢が枯れる現象が生じて、樹勢はやや衰えている。

阿蘇北外輪　　かぶと岩展望所、大観峰

国東半島めぐりに行く途中、阿蘇北外輪の風景。熊本県観光サイト「なごみ紀行　くまもと」による説明は次のとおり。

写真は、かぶと岩展望所、大観峰からの展望

かぶと岩展望所　　　所在地　阿蘇市端辺
県道３３９号北外輪山・大津線、通称ミルクロードを菊池・阿蘇スカイライン方面に走り、大観峰を間近に見るころ、「かぶと岩展望所」が見えてきます。ここから阿蘇五岳や阿蘇谷が一望でき、ドライブの途中や小休憩に利用されています。

大　観　峰　　　　　　　所在地　阿蘇市端辺
内牧温泉の北東方にある北外輪山の一峰。かつて遠見ヶ鼻と呼ばれていましたが、大正１１年５月小島内牧町長の要請により、文豪徳富蘇峰が大観峰と名づけました。ここから望む阿蘇五岳や久住連峰はすばらしく、雲海がたちこめた眺めは最高です。ここからの阿蘇五岳はお釈迦様の寝姿に見えることから「涅槃像」と呼ばれています。展望台からは、阿蘇の街並みも一望でき、お土産店や食事処もあります。また、天体観測のスポットでもあります。

阿蘇北外輪　　二重峠の石畳・鞍岳登山

マイ５０ｃｃバイクによる大分県国東半島めぐり。１０月２５日から１１月４日まで１１日間。雨に４日遭い、予定が延びた。走行距離は１２３１ｋｍだった。
有明フェリーで渡り、大津から阿蘇北外輪ミルクロードに入る。大観峰からやまなみハィウェイにより湯布院まで行き、日出生台を通り国東半島めぐりの最初の目的地「西椎屋の滝」へ入った。

最初の記事はその途中、阿蘇北外輪の風景。鞍岳は男岳（１１１９ｍ）と女岳（１０９０ｍ）の総称。２つのピークが遠くから馬の鞍の形に見えるので、「鞍岳」と呼ばれている。ミルクロード阿蘇牧場近くに、旭志と結ぶ鞍岳林道入口がある。
熊本県観光サイト「なごみ紀行　くまもと」による説明は次のとおり。

写真は、豊後街道二重峠の石畳、ミルクロード鞍岳入口、第２駐車場山の神登山口、馬頭観音堂、鞍岳山頂（標高１１１９ｍ　第２駐車場から徒歩１５分）、山頂からツームシ山・女岳・阿蘇五岳方面展望、鞍岳の女岳山頂、阿蘇牧場のススキ野

二重峠の石畳　　　　所在地　阿蘇市車帰

二重峠は加藤清正公が作った街道で、肥後と豊後を結ぶ豊前街道の一部です。坂道が多く風雨などで道の破損の大きいところを石畳とした部分が今も残っており、１．６キロメートルにわたり幅約３メートルの石畳が敷き詰められています。このルートは江戸時代には細川氏の参勤交代に使われていました。
阿蘇市には、この豊後街道の後があちこちに残っています。その中の一つが、県道３３９号（通称ミルクロード）の二重の峠から阿蘇谷に下る「二重峠の石畳」。現存する石畳としては国内最長クラスを誇るもので、勝海舟も「阿蘇の脚甚だ広く、田野あり」と記した風景が眼前に広がり、格別です。峠下まで歩くと往復２時間程かかりますが、気軽なハイキングにはピッタリのコースです。峠からは阿蘇市を一望することができ、草原を吹くさわやかな風がほおをなでる気持ちの良い場所となっています。

鞍　岳　　　　　　　所在地　人吉市瓦屋町

阿蘇の周りを取り囲む外輪山の一角「鞍岳」、その山頂からは360度の展望、阿蘇山・久住山はもとより、晴れた日には遠く有明海まで一望できます。近年、誰にでも山として登山者の人気が高く、四季折々の草花が登山者の目を楽しませてくれます。鞍岳の麓にある温泉施設から徒歩で1時間〜2時間で登ることができます。

魚見岳の明治９年地理局測点「地中埋石」探しと大久保山登山道の整備　　２０１１年１１月

２０１１年１１月３日（木　文化の日）曇り一時雨。魚見岳の明治９年地理局測点「地中埋石」探しと大久保山登山道の整備。参加２人。みさき道歩会の例会。
女神９：３０発ー魚見台場跡ー地理局測点ー魚見岳ー大久保山（昼食）ー新戸町団地１３：３０着（徒歩距離約５ｋｍ）

「長崎の珍しい標石」の項で、魚見岳と天門峰山頂岩にある明治九年「地理局測点」を紹介しているので、次の記事を参照。
https://misakimichi.com/archives/81
https://misakimichi.com/archives/377

今回は、魚見岳にある「地理局測点」の方。京都市上西勝也先生（近代測量史研究）の前ＨＰ「三角点の探訪」（現在は「史跡と標石で辿る　日本の測量史」と改題） によると、つくば市の国土地理院「地図と測量の科学館」構内に同じような「地理局測点」の標石が展示されている。
地上標には、必ず上の図と写真のような地中に埋めた標石の正式な測点があるらしい。まだ掘って探していない。先生も懸案とされていたので、今回、私たちの会で探してみることとした。

本日参加のＭ氏とＫ氏が、周囲をだいぶん掘ったそうだが、木の根ばかりで見当たらない。小雨が降り出した。掘ることを中止し、大久保山へ登って、新戸町団地に下ったという報告。私は国崎半島めぐりが延び、帰ってこられなかった。
本日の写真は、撮っていないとのこと。女神出発の様子が、見送りの宮さんブログにあったから借りておく。
http://blogs.yahoo.co.jp/khmtg856/28809273.html

多良山系の遠目山・春日越の縦走　　２０１１年１０月

２０１１年１０月２３日（日）曇り一時雨のち晴。多良山系の遠目山（標高８４９ｍ）へ。北川内から遠目越へ上がり、遠目山・春日越の稜線縦走。参加９人。みさき道歩会の例会。
萱瀬ダム８：４５発−北川内林道入口９：１５ー林道終点９：５０−遠目越１１：１５−遠目山１２：３０着（昼食）１３：００発−春日越１３：４５−林道終点１４：４０−北川内１５：３０−萱瀬ダム１５：４５着（徒歩距離約７．２ｋｍ）

長崎を車２台で７：４０出発し、高速道利用で萱瀬ダムへ８：４５着いた。大橋公園に駐車。歩き出したが、遠目越登山口を地元で聞くといろいろ言い、時間をロスした。
北川内は右上の奥の集落。結局、国土地理院地形図どおりの道を行くことにした。配水場先の「北川内４号橋」を回り込むと、遠目山が望める。２軒の家へ上がる直線道路が林道入口である。

左の民家前を通り、コンクリート舗装の荒れた林道をつめる。終点にレスキュー「６０１」のポイントがあり、正しい遠目越登山道入口と確認できる。急斜面の登りが続き、尾根状の上に出て、やっと緩やかな横道となる。ここには大きな炭焼釜の跡が多かった。
遠目越１１：４５着。北川内へは標識に「２．５ｋｍ」とあった。

経ヶ岳−郡岳のメインルートを伝い、遠目山へ向かう。手前の８１５ｍピークに萱瀬ダムが眼下に望める岩場があった。遠目山１２：３０着、昼食。山頂は展望のない広場。三角点がある。
１３：００発。雨模様となる。途中の展望岩は霧がかかって、景色はまったく見えなかった。春日越１３：４５着。経ヶ岳・金泉寺へ先の道は、会でまた次の機会としたい。

春日越から北川内へ沢沿いに下る。ゴロ石がほとんどの下山路。沢を何回か右左へ渡るので、テープに注意する。林道終点に１４：４０出た。萱瀬ダムまでまだ１時間を要する。
登り口の北川内へ戻り振り返って仰ぐと、今頃、遠目山の稜線が青空に映えていた。３枚目の林道入口も、帰りに撮影している。

わが庭に自然石によるアーチ式石橋を造る

殺風景なわが家の庭。大きな植木鉢とゴムシート敷きの「めだか池」が３つ。「ゆうこう」の苗木を植えているが、若葉は虫に食われた。
居間のソファーからいつも見えるブロック塀の角に、アーチ式ミニ石橋を造ってみた。

材石は三和地域特産の「蛇紋岩」を、石切り場跡から調達してきた。八郎岳山系の沢に造った「乙女橋」と同じ工法だが、杉の丸太の代わりに孟宗竹の残りやブロックなど使った。
できばえは写真のとおり。

橋の長さ１ｍ、幅０．３ｍ、高さ（拱矢）０．３ｍくらい。橋名は考えている。適当な石がなかなか揃わない。支えを外して気付いたが、左側が不安定だった。近いうちにまた造り直したい。
みなさんも挑戦してください。けっこう頭と力を使う。つつましい小さな庭でも、長崎らしい見栄えのする庭となるだろう。

最後の写真は、きょう夕方の空と軍艦島（端島）。

長崎の西空の夕日　　１１−０９

長崎市南部の団地、わが家から見た夕日。電柱と電線は邪魔なので近くにも出かける。以下、続く。

写真　　１〜　２　　２０１１年　９月　６日の１８時４４分頃
写真　　３〜　５　　２０１１年　９月２３日の１８時１７分頃
写真　　６〜　８　　２０１１年　９月２７日の１８時１１分頃
写真　　９〜１１　　２０１１年１０月　８日の１７時４６分頃
写真　１２〜１４　　２０１１年１０月１８日の１７時４９分頃

自然石によるアーチ式石橋「（第２）乙女橋」が完成（続き）　　八郎岳山系の沢

きょうも午前中、自然石によるアーチ式石橋「（第２）乙女橋」の現地へ。曇り日で小雨となった。橋の上部を小石で埋め、歩きやすいように平らな敷石を一面に乗せた。
計測すると、橋の長さは１．５ｍ、橋の幅は０．８ｍ、橋の高さ（拱矢）は０．７ｍほど。

靴の写真のとおり、私が数回、乗って渡っても大丈夫だった。頑丈な造りにできているが、念のため「実験石橋　乙女橋　危険　通行不可」のプレートを中央に取り付けた。