西海道（西路）の道路遺構　　福岡県小郡市・佐賀県鳥栖市

サイト「近世以前の土木・産業遺産」福岡県リストによるデータは、次のとおり。私はここかどうかわからないが、県道１４号曾根崎・端間間の福童付近の福岡県小郡市・佐賀県鳥栖市の県境ラインで確認した。この用水路が概ね現在の県境らしい。

西海道（西路）の道路遺構 さいかいどう
小郡市・佐賀/（三養基）基山町 <西海道（西路）> 道路 古代（律令期） 古代道路研究会 畑となっており、判別が困難 筑後と肥前の国境沿いに西海道西路が通っていた 4 Ｃ

中村太一氏研究紀要ＨＰ「地理資料にあらわれた古代駅路」（ＰＤＦ）３〜４頁は、次のとおり。掲載図も同ＨＰから。

３ 地図②—行政境界線
古代の主要道路は、しばしば国郡郷の境界線として利用される。これは、計画道路が大地に刻まれた明瞭なラインを形成しており、境界線に活用しやすかったためと考えられる。このことから逆に、現在の直線的な行政境界線を探し、古代道路の路線を復原・想定する方法がある。
図４は、肥前・筑後国境と西海道駅路との関係を示したものである。大宰府から南下する駅路は、基肆駅家で肥前方面への駅路と、筑後・肥後方面に向かう駅路に分岐する。そして、肥後方面への路線のうち高原川付近から宝満川以南までの区間が、現在の佐賀県基山町・鳥栖市と福岡県小郡市の県境となっている。
この県境は、古代以来の肥前と筑後の国境になる。この路線は、幅15ｍ前後の帯状の窪地（Ａ・Ｂ地点）や、幅22ｍ程度の堤防状地割（Ｃ地点）が見出され、駅路の痕跡である可能性が非常に高い5)。

（２０１５年２月２２日　追　記）
サイト「近世以前の土木・産業遺産」福岡県リストによるデータが、次のとおり修正された。本ブログ記事も、現地再調査のうえ近日中に差し替えしたい。

西海道（西路）の道路遺構　さいかいどう
（三養基）基山町 <西海道（西路）> 道路 長約60m 古代（律令期） 木下 良 畑となっており、判別が困難／現在確認できる場所は、甘木鉄道と小郡市との境界線の交差する南側の60m程度のみ 筑後と肥前の国境沿いに西海道西路が通っていた 4 Ｃ